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铝:电动车产业里的大宗商品需求

发布时间:2017-09-19 14:16:19 作者:锦铝金属 浏览次数:

  瑞银 evidence lab的一份报告中,想象了一个纯电动车的世界,并以通用汽车的群众版本电动汽车chevy bolt为样本,拆解了电动车的成分构成,并估计相应地大宗商品原料需求变化。
  目前电动汽车在全球市场的占有率仅为1%,但随着中国、法国和英国等主要汽车数据市场纷繁将禁售燃油车提上日程,将来一个由电动车称霸汽车市场的世界并非高不可攀。
  摩根士丹利曾估计,在悲观的状况下,假如监管驱动“弃油从电”给力的话,到2040年电动车的浸透率将到达60%,到2045年进一步提升至95%。从燃油车转换到电动车,将对汽车消费供给链产生宏大影响,相应地原资料供需也会发作严重变化。
  瑞银 evidence lab的一份报告中,想象了一个纯电动车的世界,并以通用汽车的群众版本电动汽车chevy bolt为样本,拆解了电动车的成分构成,并估计相应地大宗商品原料需求变化。
电动车需求
电动车需求
  如图所示,假如世界上的汽车100%都是chevy bolt,那么大宗商品需求将会发作以下转变:
  • 被普遍运用于锂电池中,锂需求将激增2,898%;
  • 运用在三元阴极资料(nmc cathode)中,钴的需求将增加1,928%;
  • 稀土需求增加655%;(bolt在永磁电机中运用了钕);
  • 石墨需求增加524%;
  • 镍需求增加105%;
  • 铜需求增加22%;
  • 锰需求增加14%;
  • 铝需求增加13%;
  • 硅的需求不变;
  • 钢需求减少1%;(由于电动车将减少钢的运用以减轻重量)
  • 铂族金属(pgms)需求将大幅减少53%。铂族金属被运用在燃油车催化转换器中来减少污染排放,而电动车中不再需求催化转换器。

     值得一提的是,与另外一家有望完成电动车全民化的特斯拉相比,chevy bolt的电池配方有所不同。bolt运用的是nmc阴极组合(镍、锰和钴的比例为1:1:1),而特斯拉运用的是nca阴极组合(镍、钴和铝的比例为16:3:1)。

    此外,bolt运用的是永磁同步电机,而特斯拉运用的是交流感应电动机,这将招致稀土运用量的不同。

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